2022年最值得等待的6款SUV最终那款现已爆火_车家号_发现车日子_轿车之家

  2021年，国内SUV商场百家争鸣，特别七座SUV迎来了多款重量级车型，让人有眼花缭乱之感.。那么，展望2022，又有什么值得等待的SUV呢？

  依据乘联会的计算，1-11月国内SUV累计销量826.1万辆，同比尽管只小幅增长了5%，但比例高达45.8%，乃至比疫情前的2019年还多了2.5个百分点。

  与之比较，轿车和MPV商场占有率都有所下滑，可见，人类关于SUV仍然有着极高的热心。

  进入2022年，还将有许多重磅SUV上台，其中有不少是混动或许纯电车型，比方新一代本田缤智、小鹏G9、凯迪拉克LYRIQ等等，此外国产宝马X5、第五代路虎揽胜也能够留心。而在大排量燃油路上玩出花儿的坦克品牌，也将带来坦克500，信任很多人现已在对它翘首以盼。

  那么接下来，咱们就给我们介绍一下2022年最值得等待的6款SUV，它们到底有什么亮点。

  上一年广州车展露脸的小鹏G9重视度一向很高，新车定位中大型纯电动SUV，最大的中心卖点是超充5分钟能够补能超越200km，且电驱体系最高功率可达95%以上。

  造型上，小鹏G9简练大气，换上了新的 Robot Face宗族化前脸，以及贯穿式日间行车灯以及两个尺度巨大的大灯。尺度方面，新车车长或超5米，轴距到达3100mm，车内空间十分足够。

  科技装备方面，新车搭载了小鹏最新的XPILOT 4.0体系，装备两个激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，一起还会有智能底盘和空气悬挂等。

  作为凯迪拉克旗下首款纯电动车型，凯迪拉克LYRIQ现在预价格为43.97万元，定位中大型纯电动SUV。

  LYRIQ外观连续了概念车的规划风格，前脸封闭式进气格栅够大，棱角清楚，内嵌数百个LED光源，科技感十足。尺度方面，新车长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm，空间体现不错。

  内饰方面，新车最吸睛的便是那块33英寸的环幕式超视网膜屏，集成了外表盘、导航、灯火操控、信息文娱等多种功用，分辨率高达9K。动力方面，新车选用后轴电机驱动，上限功率347kW，最大扭矩440N·m，百公里加快6.9秒，四驱版别百公里加快更是只需4.9秒。在CLTC工况下，续航路程到达650公里。

  在国内小型SUV商场，本田缤智和姐妹车型XR-V都终年强占合资销量前列，产品力可圈可点。2022年，全新换代的国产缤智行将推出，新车最大的卖点是新增了1.5L i-MMD混动体系。

  造型上，新车第一眼给人感觉像“冠道”，进气格栅运用了密布的镀铬装修，并选用了全新的铝合金轮毂、双色车身、后隐藏式门把手等等。车身尺度略有调整，长宽高分别为4330*1790*1580mm，轴距没变，仍然是2610mm。

  内饰方面，新车估计将装备本田最新的宗族化规划，大尺度悬浮式液晶中控屏配上最新的车机体系，全新的贯穿式空调出风口，还配有多功用方向盘加热功用、高档音响体系、手机无线充电等；后排座椅不放倒下具有高达319L的行李箱空间，折叠后还可供给高达1305L的内部空间。

  2022年，奢华SUV商场最热的车型当属国产宝马X5。即使是国产化，宝马X5的规划与进口版车型相差无几，比方大尺度的双肾进气格栅、细长且带有激光大灯的LED灯组、M运动规划套装等规划元素都有。

  作为一款中大型SUV，宝马X5空间体现现已很不错，但国产后的尺度还会更大，长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距更是到达了3105mm，赶上了X7的水平。尾部会显现“华晨宝马”，英文显现“40Li“。

  动力方面，新车将供给2.0T和3.0T两种动力挑选，2.0T最大输出272匹马力，3.0T最大输出370匹马力，与此匹配的传动体系是8AT变速箱。轴距加长后的宝马X5空间变得更有优势，假如价格与现款差不多，信任会挺有竞争力。

  作为路虎的标志性产品，揽胜早前在英国发布了第五代车型。新车外观、内饰和动力进行了全面晋级，并且还改进了空气悬架迟滞性的问题，逐渐提升了舒适性。

  外观方面，第五代揽胜更像是一款纯电动车，比方保险杠饰条改为更扁平、精约，灯组造型有必定微调，持续保存对开式的尾门规划，尾灯灯组变得更细微。

  作为根据路虎MLA-Flex渠道打造的首款车型，第五代揽胜供给长轴和标轴两种挑选，均供给五座版，而长轴距版新增七座车型。

  车身尺度方面，比照现款车型车长增加了52mm，轴距增加了75mm，标轴版的长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴版的长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距3197mm。

  内饰方面，新车中控搭载了13.7英寸的曲面屏，内置语音交互体系等功用；后排中心扶手也配有8英寸触控屏，可调理座椅视点，前排座椅后方还有11.4英寸文娱屏，可支撑HDMI高清信号。

  动力上，新车仍然运用现款3.0升直列六缸涡轮+涡轮双增压发动机配48V电机，上限功率360马力和400马力，峰值扭矩500Nm和550Nm；还有着两款PHEV版，电池容量38.2kWh，纯电续航可达100km，P510e的0-100km/h加快时刻为5.6s；至于纯电揽胜，估计将于2024年问世。

  普拉多，曾经是许多野外玩家的抱负座驾。现在，长城轿车行将推出一款更奢华科技也更具性价比的“国产普拉多”——坦克500。此前该车现已敞开预售，预价格为33.5万-39.5万元，估计有9款车型，供给5座和7座可选。

  外观上，坦克500沉稳、健康，给人一种十分霸气的感觉，车身旁边面比较方正，尾部选用了越野车常见的“小书包”。空间体现够大够舒适。

  坦克500动力功能十分微弱，搭载非承载式车身，并运用前双叉臂、后全体桥式悬挂。3.0T V6发动机+48V轻混体系，并匹配9挡手自一体变速箱，能输出上限功率260kW，峰值扭矩500N·m，比照BBA的3.0T一点点不弱。

  新车内饰科技感十足，装备了两块液晶屏、HUD昂首显现、流媒体后视镜、外加外表、多色车内气氛灯、手机无线充电、智能驾驭辅佐灯等等，甩开了普拉多好几条街。

  此前，网上关于坦克500的评论十分多，这将是继坦克300之后，坦克品牌又一爆款力作，详细怎么，让咱们拭目而待吧！